RENAULT TRUCKS (Schweiz) AG
Beschreibung
RENAULT TRUCKS (Schweiz) AG ist der offizielle Importeur der französischen Nutzfahrzeugmarke Renault Trucks in der Schweiz. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Dietikon (Kanton Zürich) bietet Transport- und Logistikunternehmen, Bauunternehmen sowie Flottenbetreibern Lösungen für unterschiedlichste Transportanforderungen.
Das Schweizer Fahrzeugportfolio reicht von 3,1 bis 44 Tonnen und deckt ein breites Spektrum an Anwendungen ab – vom innerstädtischen Verteilerverkehr über den Baustelleneinsatz bis zum Fernverkehr. Im Fokus stehen effiziente Fahrzeuge, hohe Zuverlässigkeit und niedrige Gesamtbetriebskosten. Ergänzt wird das Portfolio durch vollelektrische E-Tech Modelle für den Transport ohne lokale CO₂-Emissionen.
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Firmenbeiträge
Renault Trucks treibt die Transformation des Transports voran
05.10.2026Renault Trucks treibt die Entwicklung effizienter und nachhaltiger Transportlösungen auf allen Antriebsstufen voran. Neben dem Ausbau seines Angebots an vollelektrischen Fahrzeugen arbeitet das Unternehmen kontinuierlich daran, die Effizienz und Leistungsfähigkeit seiner dieselbetriebenen Fahrzeuge weiter zu verbessern. Neue Technologien und Modelle wie der DE13 R-Motor, der Renault Trucks E-Tech Trafic und der Renault Trucks E-Tech T 780 mit einer Reichweite > 660 Kilometern zeigen diesen Ansatz. Im Mittelpunkt stehen dabei Lösungen, die den unterschiedlichen Anforderungen der Transportbranche gerecht werden und den Wandel hin zu einem nachhaltigeren Transport vorantreiben.
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Renault Trucks baut sein Angebot im Markt für leichte Nutzfahrzeuge weiter aus und präsentiert neuen Renault Trucks E-Tech Trafic
05.10.2026Anlässlich der IAA Transportation 2026 in Hannover präsentierte Renault Trucks erstmals sein neues, auf einer zu 100 % elektrischen Plattform entwickeltes leichtes Nutzfahrzeug: den Renault Trucks E-Tech Trafic. Das Fahrzeug zeichnet sich durch seine kompakten Abmessungen, eine Reichweite von bis zu 470 km* und besonders schnelles Laden dank 800-Volt-Technologie aus. Mit dem neuen Renault Trucks E-Tech Trafic erweitert der französische Hersteller sein Angebot im Segment der leichten Nutzfahrzeuge und setzt damit seine Wachstumsstrategie in diesem Markt konsequent fort. Renault Trucks hat sich zum Ziel gesetzt, sein Absatzvolumen bei leichten Nutzfahrzeugen bis 2030 zu verdoppeln.
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Duperrex Frères setzt auf Elektro-Lkw von Renault Trucks
05.10.2026uperrex Frères SA mit Sitz in Ballens VD treibt die Dekarbonisierung ihrer Transportflotte konsequent voran. Nach umfassenden Praxiserfahrungen mit leichten Renault Trucks E-Tech Master Transportern setzt der Westschweizer Logistikpionier nun mit einem Renault Trucks E-Tech T 540 auf den schweren E-Lkw.
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Bieri Food AG setzt auf Renault Trucks E-Tech T für den Transport von Bioeiern
05.10.2026Die Bieri Food AG aus Eschenbach (SG) setzt für die Auslieferung ihres Kühlsortiments und die Hofabholung frischer Eier und auf einen batterieelektrischen Renault Trucks E-Tech T 6×2. Das Fahrzeug wurde am 22. Juni 2026 durch Thomann Nutzfahrzeuge ausgeliefert und verfügt über einen Kühlaufbau mit 21 Palettenstellplätzen und 2-Zonen-Kühlung von Steinhauser Fahrzeugbau.
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Doppelte Flottenverstärkung bei der Christian Rüedi AG: Elektrisch und konventionell für den Stückguttransport
05.10.2026Die Christian Rüedi AG erweitert ihren Fuhrpark gleich doppelt: Mit einem neuen Renault Trucks T 6x2 E-Tech sowie einem Renault Trucks T380 P4x2 stärkt das Unternehmen seine Stückgutflotte für den täglichen Einsatz in der Schweiz. Das Unternehmen setzt damit auf eine gezielte Kombination aus moderner Elektromobilität und bewährter Dieseltechnologie.
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Renault Trucks treibt die Transformation des Transports voran
05.10.2026Renault Trucks treibt die Entwicklung effizienter und nachhaltiger Transportlösungen auf allen Antriebsstufen voran. Neben dem Ausbau seines Angebots an vollelektrischen Fahrzeugen arbeitet das Unternehmen kontinuierlich daran, die Effizienz und Leistungsfähigkeit seiner dieselbetriebenen Fahrzeuge weiter zu verbessern. Neue Technologien und Modelle wie der DE13 R-Motor, der Renault Trucks E-Tech Trafic und der Renault Trucks E-Tech T 780 mit einer Reichweite > 660 Kilometern zeigen diesen Ansatz. Im Mittelpunkt stehen dabei Lösungen, die den unterschiedlichen Anforderungen der Transportbranche gerecht werden und den Wandel hin zu einem nachhaltigeren Transport vorantreiben.
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Surer Kipper Transport AG: Über Tests auf den Geschmack gekommen
17.06.2025Erstmals hat die Surer Kipper Transport AG mit Hauptsitz in Liestal Renault Trucks in die Flotte aufgenommen. Fünf Fünfachser Renault Trucks C520 10x4 sind geordert worden. Drei davon wurden unlängst ausgeliefert. Interessant sind die Ausführungen von Fuhrparkleiter Juan Romero zur Mehrmarkenstrategie des Unternehmens.
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Brauch Transport AG: 520 Pferdestärken zum Dienstjubiläum
17.06.2025Es ist eine ganz besondere Geste des Chefs an einen verdienten Mitarbeiter: Die Brauch Transport AG in Fehraltorf hat einen Renault Trucks T520 angeschafft, der ganz speziell Sämi Sturzenegger gewidmet ist. Seit 25 Jahren im Betrieb tätig, ist er der dienstälteste Chauffeur in der Firma.
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DPD Schweiz AG: Den CO2-Fussabdruck Schritt für Schritt auf Null setzen
17.06.2025DPD Schweiz mit Hauptsitz im zürcherischen Buchs hat sich ein ganz klares Ziel gesteckt: Bis 2030 sollen alle Lieferwagen ausschliesslich vollelektrisch angetrieben sein. Mit der etappenweisen Anschaffung von insgesamt rund 50 weiteren Renault Trucks E-Tech Master ist der nächste Schritt auf diesem Weg vollzogen worden.
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Wanner Internationale Transporte AG: Technologieoffenheit ist angesagt
04.06.2025
Im Rahmen einer Feier mit Prominenz aus Politik, Wirtschaft und Behörden hat die Wanner Internationale Transporte AG in Schaffhausen ihr «Elektro-Zeitalter» eingeläutet. Vier neue E-Lastwagen, darunter zwei Renault Trucks E-Tech T6x2, sind neu zur Flotte hinzugestossen.
Im Denkschema der Wanner Internationale Transporte AG in Schaffhausen sind neue Technologien schon seit langer Zeit ein fixer Bestandteil. «Wir halten uns auf dem Laufenden, was es Neues an Technik gibt und wägen sorgsam ab, wie weit es sich für unsere Einsatztätigkeiten eignet und unser Bestreben nach mehr Nachhaltigkeit wirksam unterstützt», verrät Reto Wanner, Verwaltungsratspräsident. Das Traditionsunternehmen darf denn auch für sich in Anspruch nehmen, eine moderne Flotte von 38 schweren Lastwagen zu betreiben. Die klassischen Verbrenner erfüllen samt und sonders die strengsten Abgasnormen, im Fuhrpark stehen aber auch Fahrzeuge, die mit vollsynthetischen Treibstoffen betrieben werden.
Renault Trucks und Schwing Stetter präsentieren innovativen und leistungsfähigen CO2-freien Betontransport
13.03.2025Die Nutzung von batterieelektrischen Technologien bei neuen Geschäftsanwendungen erfordert die Entwicklung geeigneter Lösungen. Beim Betontransport mit einer hohen Nutzlast spielt das Gewicht der Batterien eine grosse Rolle. Renault Trucks und der deutsche Aufbauhersteller Schwing Stetter präsentieren daher eine eigens entwickelte „zweifache“ Innovation, die betriebliche Effizienz, wirtschaftliche Leistung sowie die erforderliche Dekarbonisierung berücksichtigt: einen fünfachsigen Renault Trucks E-Tech C mit einem vollelektrischen Betonmischer für bis zu 10m3 Beton.
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Baumann Transporte + Erdarbeiten AG: Service und Fahrzeug überzeugen
13.03.2025Die Baumann Transporte + Erdarbeiten AG in Hirzel hat ihre Flotte unlängst mit einem Renault Trucks C480 P10x4 erneuert. Der Fünfachser ist ganz spezifisch auf seinen Einsatz zum Transport von Baumaterial und Kranarbeiten getrimmt worden.
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Hug Baustoffe AG: Mit dem Zeitgeist fahren
13.03.2025Vor rund fünf Monaten hat die Hug Baustoffe AG in Nänikon ihren ersten vollelektrischen Lastwagen in Betrieb genommen. Die Bilanz fällt durchwegs positiv aus: Der Renault Trucks E-Tech T P4x2 hat sich als Anhängerzug im Alltag bestens bewährt.
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Renault Trucks kommerzialisiert die Elektro-Nutzfahrzeuge von Flexis
13.03.2025Renault Trucks integriert künftig die drei Flexis-Nutzfahrzeuge in sein Angebot. Diese jüngste Erweiterung des Angebots an Elektro-Transportlösungen des Herstellers und wichtigen Akteurs in der LKW-Industrie unterstreicht dessen anhaltendes Engagement in Sachen Energiewende. Der Pionier einer CO2-freien Mobilität bekräftigt zudem auch seine Absicht, sich den ausserordentlichen Herausforderungen im Bereich des urbanen Vertriebs und der Logistik zu stellen.
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