30 Jahre Omniplus: Daimler Buses baut im Jubiläumsjahr ihren E-Bus-Service aus
Die Servicemarke Omniplus begeht 2026 ihr 30-jähriges Bestehen und erweitert gleichzeitig ihr Angebot für elektrisch angetriebene Busse. Im Fokus stehen neue Batteriedienstleistungen, digitale Services und ein europaweit ausgebautes Servicenetz. Ziel ist es, die Lebensdauer von Fahrzeugen und Batterien zu verlängern und deren Wirtschaftlichkeit zu verbessern.
30 Jahre Omniplus: Daimler Buses baut im Jubiläumsjahr ihren E-Bus-Service aus
Seit drei Jahrzehnten begleitet Omniplus Busunternehmen mit einem umfassenden Serviceangebot. Was 1996 als klassische Servicemarke von Daimler Buses begann, hat sich zu einem europaweiten Dienstleistungsnetz mit heute mehr als 130 eBus-Servicestützpunkten entwickelt. Neben Wartung und Ersatzteilversorgung umfasst das Portfolio inzwischen digitale Anwendungen, Beratungsleistungen sowie Lösungen rund um Lade- und Wasserstoffinfrastruktur.
Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums rückt Daimler Buses insbesondere die Weiterentwicklung seiner E-Services in den Mittelpunkt. Neu bietet das Unternehmen neben der Aufbereitung von Hochvoltbatterien auch den Austausch älterer Batteriegenerationen gegen die aktuelle NMC4-Technologie an. Dadurch lassen sich bestehende Mercedes-Benz eCitaro künftig mit leistungsfähigeren Batterien ausstatten, was Reichweite und Einsatzdauer erhöht. Perspektivisch sollen diese Dienstleistungen auch für weitere Elektrobusse wie den Mercedes-Benz eIntouro verfügbar werden.
Bereits bevor ein Batteriewechsel erforderlich wird, unterstützen digitale Anwendungen den wirtschaftlichen Betrieb der Fahrzeuge. Das System analysiert kontinuierlich den Zustand der Batterien, überwacht Ladezyklen, Temperaturen und Standzeiten und gibt den Betreibern Empfehlungen zur schonenden Nutzung. Ergänzt wird das Angebot durch die Funktion «Omniplus On Battery Monitoring», deren integrierter Notrufmechanismus von verschiedenen Versicherungen als Massnahme zur Brandprävention anerkannt wird.
Mit Einführung der vierten Batteriegeneration ab 2026 bietet Daimler Buses zudem Garantien von bis zu 15 Jahren an. Gleichzeitig setzt der Hersteller auf einen modularen Batterieaufbau, der Reparaturen erleichtert und den Austausch einzelner Komponenten ermöglicht.
Auch nach dem Einsatz im Fahrzeug sollen die Batterien weiter genutzt werden. Daimler Buses sieht sogenannte Second-Life-Anwendungen als stationäre Energiespeicher vor, bevor die Rohstoffe am Ende des Lebenszyklus über Recyclingprozesse zurückgewonnen werden. Damit verfolgt das Unternehmen das Ziel, den gesamten Lebenszyklus elektrischer Bussysteme nachhaltiger und wirtschaftlicher zu gestalten.