Galliker treibt Zero-Emissions-Logistik voran
Die Imbach Logistik AG nimmt in Schachen das erste Zero Emissions Network der Galliker Gruppe in Betrieb. Photovoltaik, Batteriespeicher und intelligente Ladeinfrastruktur ermöglichen den effizienten Betrieb von Elektro-LKW. Galliker plant den Ausbau auf weitere Schweizer Standorte mit dem Ziel, bis 2035 mehr als 760 LKW elektrisch zu betreiben.
Galliker treibt Zero-Emissions-Logistik voran
Die Galliker Gruppe treibt die Dekarbonisierung der Transportlogistik mit einer neuen Energieinfrastruktur voran. Am Standort Schachen hat die Tochtergesellschaft Imbach Logistik AG am 13. Oktober das erste Zero Emissions Network der Gruppe offiziell in Betrieb genommen. Das 2025 gestartete Infrastrukturprojekt soll schrittweise auf weitere Schweizer Standorte ausgeweitet werden.
Herzstück der Anlage ist eine Photovoltaikanlage mit 2'600 Modulen auf 5'100 m², die jährlich rund 1'200 MWh Strom produziert. Ein Batteriespeicher mit 15 MWh Kapazität und ein Mittelspannungsarealnetz ermöglichen die bedarfsgerechte Nutzung der selbst erzeugten Energie. Über 54 Ladepunkte können Elektro-LKW flexibel geladen werden.
Nach Schachen sollen unter anderem Aclens, Möhlin und Sant’Antonino folgen. Langfristig soll das Netzwerk den elektrischen Betrieb von mehr als 760 LKW bis 2035 ermöglichen. Imbach stellt die Ladeinfrastruktur zudem anderen Transportunternehmen über das Branchenladenetzwerk ASTAG Charge zur Verfügung.
