Lastwagen: Erleichterungen für aerodynamische Kabinen
Spezielle Bauweisen zur Verbesserungen der Aerodynamik und damit zur Senkung der CO2-Emissionen können sich auf die Länge der Fahrzeuge auswirken. Dies bedeutet gerade bei schweren Nutzfahrzeugen einen Nachteil gegenüber herkömmlich gebauten Lastwagen.
Um den binnen- und grenzüberschreitenden Verkehr von Sattelzügen, deren Zugfahrzeuge bereits über längere, aerodynamische Führerkabinen verfügen, zu ermöglichen und die Zeit zu überbrücken, bis die massgebenden Verordnungen des Strassenverkehrsrechts geändert und in Kraft sind (voraussichtlich im 2. Quartal 2022), erlässt das ASTRA eine bis Ende Oktober 2022 befristete Weisung.