Scania zeigt seinen ersten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw auf der transportCH in Bern
Scania hat auf der diesjährigen transportCH in Bern erstmals einen wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Lkw vorgestellt. Das Fahrzeug ist Teil des Scania Pilot Partner-Programms – ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg zu einem fossilfreien Transportsystem.
Scania zeigt seinen ersten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw auf der transportCH in Bern
Der erste Lkw wird an das norwegische Unternehmen Asko Norge AS übergeben. In den kommenden Monaten folgen vier Schweizer Unternehmen: Emmi Schweiz AG, Genossenschaft Migros Ostschweiz, TRAVECO Transporte AG und Retralog AG. Sie werden die Fahrzeuge im Alltagseinsatz über mehrere Jahre testen.
Mit der Premiere in Bern setzt Scania ein sichtbares Zeichen für Fortschritt in der nachhaltigen Transporttechnologie. Im Rahmen der Messe überreichte Scania-CEO Christian Levin symbolisch die Schlüssel an die Schweizer Pilotkunden.
Wasserstoff ergänzt die Elektrifizierung
Der vorgestellte Lkw basiert auf dem elektrischen Antriebsstrang von Scania, kombiniert mit einem Brennstoffzellensystem. Dieses wandelt Wasserstoff in elektrische Energie um, die den Elektromotor antreibt. Als einzige Emission entsteht Wasserdampf. Das Fahrzeug erreicht eine Reichweite von bis zu 1’000 Kilometern und wird im realen Transportbetrieb getestet. Die Kombination aus hoher Reichweite, kurzen Betankungszeiten und elektrischer Effizienz macht Brennstoffzellen besonders interessant für den Fernverkehr. Mit dieser Technologie erweitert Scania seine Multi-Energy-Strategie – von batterieelektrischen Fahrzeugen über Bio-Treibstoffen bis hin zu Wasserstoff – um je nach Einsatzbereich den Übergang zu fossilfreien Transportlösungen zu ermöglichen.
Vier Schweizer Unternehmen gehen voran
Mit Emmi Schweiz AG, Genossenschaft Migros Ostschweiz, TRAVECO Transporte AG und Retralog AG beteiligen sich vier führende Schweizer Unternehmen am Scania Pilot Partner-Programm. Sie übernehmen in den kommenden Monaten je ein Fahrzeug und testen es im täglichen Einsatz – vom Verteilerverkehr bis zum Langstreckentransport.
Die Praxistests zeigen, wie sich die Technologie in unterschiedlichen Einsatzbereichen bewährt. Die gewonnenen Erkenntnisse helfen, den praktischen Nutzen, die Effizienz und Wirtschaftlichkeit der Wasserstofftechnologie besser zu bewerten.
Scania Pilot Partner – Innovation im Alltag testen
Das Scania Pilot Partner-Programm bietet Raum für gemeinsame Entwicklung, Erprobung und Austausch. Zusammen mit ausgewählten Kunden testet Scania neue Antriebs- und Energielösungen unter realen Bedingungen – von Batterieelektrik über Biokraftstoffe bis hin zu Wasserstoff.
Durch diese Partnerschaften sammeln wir wichtige Erfahrungen aus der Praxis. Sie fliessen direkt in die Weiterentwicklung serienreifer Produkte ein. So stellen wir sicher, dass neue Lösungen nicht nur technisch funktionieren – sondern auch im Alltag überzeugen.
