Zirkus Knie geht mit Renault Trucks auf Tournée

Der Schweizer National-Zirkus braucht nicht näher vorgestellt zu werden. Er ist ein Stück eidgenössisches Kulturgut. Auf seinen Tournéen durch die Schweiz ist ein funktionierender Betrieb in ganz erheblichem Masse auf eine intakte Logistik und einen zuverlässigen Fuhrpark angewiesen. Die Anforderungen sind komplex und anspruchsvoll.

Renault Trucks (Schweiz) AG und Circus Knie treffen Vereinbarung

Dazu braucht es einen verlässlichen Partner. Die Renault Trucks (Schweiz) AG und die Gebrüder Knie Schweizer National-Circus AG haben unlängst eine Vereinbarung getroffen, welche eine neue Partnerschaft besiegelt. Renault Truck stellt eine Renault Trucks T520 High T4x2 Sattelzugmaschine, zwei Renault Trucks T480 P6x2 mit Wechselpritsche und einen Renault Trucks C520 P8x4 mit Hakengerät.

Mit Renault Trucks eine Optimierung angestrebt

Die Verantwortlichen des Zirkus Knie wurden bei der jüngsten Fahrzeugbeschaffung von verschiedenen Zielen geleitet. Zunächst einmal wollten sie die Logistik-Kosten für die gesamte Spieldauer reduzieren. Sparpotenzial erkannten sie auch bei den Wartungs- und Unterhaltskosten der Fahrzeugflotte. Wie bei jedem Transportunternehmen auch stand die Vermeidung von Ausfällen ganz oben auf der Wunschliste. Einer Standardisierung der Transportmittel ging die Absicht voraus, dem Fahrpersonal die Bedienung zu vereinfachen, so etwa bei einem Fahrerwechsel. Last but not least sollte der neue Fuhrpark auch umweltgerecht zusammengesetzt sein und den neuesten Emissionswerten entsprechen.

 

Im Gespräch gehen Géraldine Knie, Artistische Direktorin, und Maycol Errani, Technischer Direktor, etwas näher auf die Anforderungen, Beweggründe und ihre Vorstellungen von einer stabilen Partnerschaft ein:

Zirkus Knie hat auf der Suche nach einem Logistikpartner mit der Renault Trucks (Schweiz) AG eine Einigung gefunden. Was war der Auslöser mit Renault Trucks diesen Vertrag einzugehen?

Maycol Errani: Der Schweizer National-Circus Knie ist zurzeit daran, seinen Fuhrpark neu aufzustellen. Diverse Fahrzeuge sind in die Jahre gekommen und die neue Infrastruktur hat die Anforderungen an die Fahrzeuge verändert. Deshalb haben wir uns auf die Suche nach einem verlässlichen, neuen Partner gemacht und wurden in Renault Trucks fündig.

Was war Ihnen wichtig, worauf legen Sie besonderen Wert?

Maycol Errani: Der Circus Knie gastiert jedes Jahr an über 20 verschiedenen Orten in der ganzen Schweiz. Es ist daher unerlässlich, dass unser Material schnell transportiert werden kann. Die Zugfahrzeuge müssen mit unserem Logistik-System kompatibel sein und flexibel eingesetzt werden können. Zudem ist es wichtig, dass wir Fahrzeuge haben, die stets gut gewartet sind. Renault Trucks bietet hier ideale Möglichkeiten.

Inwieweit hatte Renault Trucks dabei die Nase vorn?

Maycol Errani: Renault Trucks ist auf unsere Wünsche eingegangen. Gerade auch aufgrund der aktuellen Corona-Situation mit unklarem Beginn und Ende der Tournée sind wir auf Flexibilität angewiesen. Tarcis Berberat und sein Team haben unsere Wünsche und Anliegen von Anfang an verstanden und wir freuen uns auf die gemeinsame Partnerschaft.

Beinhaltet die Vereinbarung auch Leistungen von Ihrer Seite, die Renault Trucks (Schweiz) AG zugutekommen? Wenn ja, welche?

Géraldine Knie: Genau, es ist eine Partnerschaft, von der beide Seiten langfristig profitieren. Renault Trucks ist seit anfangs Jahr Silber-Partner des Schweizer National-Circus Knie. Mit der Knie-Edition hat Renault Trucks einerseits eine aussergewöhnliche Fahrzeuglinie im Angebot. Andererseits hat Renault Trucks die Möglichkeit, Kunden, Mitarbeitende und Partner zu unseren Shows einzuladen. Auch Renault-Events können im Rahmen unserer faszinierenden Zirkuswelt stattfinden. In und um unser Chapiteau wird Renault Trucks zudem mit Werbung präsent sein und die Besucher werden die neuen Renault-Trucks im Knie-Design vor Ort sehen.

Wie gross ist Ihre Fahrzeugflotte?

Maycol Errani: Unser Zirkus ist eine Stadt auf Rädern. So verfügt der Circus KNIE insgesamt über rund 240 Fahrzeuge. Darunter 19 LKWs, 4 Stapler, 40 Wagen für Personal und über 30 Campings für die Artisten.