BKW et Dreier accélèrent l'électrification de la logistique

À Egerkingen, BKW Smart Mobility et Dreier AG développent une infrastructure énergétique de nouvelle génération destinée au transport routier électrique. Le projet associe bornes de recharge ultrarapides, stockage d'énergie et gestion intelligente du réseau. Il permettra d'alimenter une flotte d'environ 100 camions électriques.


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BKW et Dreier accélèrent l'électrification de la logistique

BKW Smart Mobility et Dreier AG franchissent une nouvelle étape dans la décarbonation du transport de marchandises en Suisse avec la réalisation du « Ladepark 2.0 » sur le site d'Egerkingen. L'installation comprendra 16 points de recharge délivrant jusqu'à 400 kW chacun ainsi qu'un système de stockage par batteries d'une capacité de 6,0 MWh, complété par une alimentation énergétique entièrement repensée.

D'ici au printemps 2027, Dreier prévoit de porter sa flotte à près de 100 poids lourds électriques. Pour accompagner cette évolution, l'entreprise mise sur une infrastructure capable d'assurer une recharge rapide, fiable et économiquement performante. Le stockage d'énergie contribuera à réduire les pics de consommation, à optimiser le raccordement au réseau et à améliorer la flexibilité de l'ensemble du système. L'intégration future d'une installation photovoltaïque permettra également d'augmenter la part d'énergie produite localement.

Pour le secteur du transport, l'électrification ne repose plus uniquement sur les véhicules, mais aussi sur des infrastructures énergétiques intelligentes et évolutives. L'équilibre entre puissance de recharge, capacité du réseau et sécurité d'exploitation devient un facteur clé de compétitivité.

Selon Fabian Kallen, responsable de BKW Smart Mobility, ce projet démontre comment une infrastructure de recharge performante peut soutenir à la fois la transition énergétique et la stabilité du réseau électrique. Pour Dreier AG, il constitue une étape majeure vers une logistique sans émissions et durable.


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