Bus électriques: Daimler Buses met en avant des solutions globales pour les réseaux de transport
À Winterthour, Daimler Buses a consacré une journée d'échanges aux défis liés à l'électrification des transports publics. Plusieurs projets suisses ont illustré l'importance croissante des infrastructures de recharge, de la gestion énergétique et des services numériques dans l'exploitation des flottes de bus électriques.
Bus électriques: Daimler Buses met en avant des solutions globales pour les réseaux de transport
La transition vers les bus électriques ne se limite plus à l'acquisition de nouveaux véhicules. Lors d'une journée destinée aux professionnels du secteur, Daimler Buses a présenté plusieurs projets réalisés en Suisse ainsi que différentes solutions destinées à accompagner les exploitants dans la transformation de leurs réseaux.
Parmi les exemples mis en avant figurait le projet Globe Limo. Celui-ci comprend une infrastructure de recharge alimentée par deux transformateurs totalisant une puissance de 3,2 mégawatts. Les intervenants ont détaillé les différentes étapes du projet, depuis la planification technique jusqu'à la mise en service de l'installation.
Les Transports régionaux de Baden-Wettingen ont également présenté leur retour d'expérience. Lancé en 2024 avec un autobus électrique Mercedes-Benz eCitaro de 12 mètres et dix points de recharge, le projet a depuis été étendu. L'infrastructure compte désormais 18 points de recharge et un autobus articulé eCitaro G de 18 mètres est venu compléter la flotte.
Autre projet d'envergure, celui de la Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU), qui prévoit la mise en place progressive d'une infrastructure de recharge destinée à soutenir l'électrification du réseau de bus. À l'horizon 2035, le dispositif devrait comprendre 44 points de recharge.
La rencontre a également permis de découvrir plusieurs solutions numériques et de services, notamment la plateforme OMNIplus ON, des outils de gestion de flotte, des offres de recharge sous forme de service (« Charging as a Service ») ainsi que différents systèmes de gestion énergétique.
Au-delà des innovations techniques, les présentations ont illustré une évolution plus large du marché. Les constructeurs de bus tendent désormais à proposer des solutions complètes intégrant véhicules, infrastructures de recharge, services numériques et accompagnement opérationnel. Une approche qui vise à répondre à la complexité croissante des projets d'électrification dans les transports publics.
