Cinq nouveaux Scania dans la flotte de Vonarx SA à Peseux

Depuis le début de l'année, Vonarx SA Peseux a mis en service cinq nouveaux véhicules de chantier Scania. Outre deux camions multibennes, trois nouveaux élévateurs à crochet sont utilisés quotidiennement dans la région de Neuchâtel.

Texte / photos : Scania Schweiz AG

Vonarx SA à Peseux, avec siège au bord du lac de Neuchâtel, est l'une des cinq sociétés du groupe Vonarx. Elle offre à ses clients une large gamme de services liés au transport, au terrassement, au tri et au recyclage, aux matériaux et à la mise en décharge, à l'hygiène et à la décontamination. Plus simplement, le groupe Vonarx couvre donc tout ce qui a trait à la construction.

Vonarx SA couvre une part importante des services de l'entreprise dans ce domaine avec le transport. Le parc de véhicules de l'entreprise comprend des bennes 8x4 et 10x4 ou des tracteurs avec remorque basculante, des véhicules-grues avec de puissantes grues de 16 à 135 m/t pour le transport de marchandises lourdes, des bennes de 2 à 40 m³ et une large gamme de bennes pour toute application ou utilisation. La gamme de services de transport est complétée par des camions aspirateurs ultramodernes et performants, d'une capacité d'aspiration pouvant atteindre 42’000 m³/h.

Deux des cinq nouveaux véhicules sont des véhicules Scania P320 B 4x2 avec une carrosserie Welaki UT. L'un avec une superstructure multibenne à bras télescopiques et le second avec une benne interchangeable à bras articulés. Les 320 ch donnent aux deux Welaki assez de puissance pour effectuer des travaux de transport rapidement et avec la qualité habituelle, même dans la région exigeante du Jura. Les chauffeurs bénéficient également de la cabine CP14L, compacte mais spacieuse et large de 2’500 mm. Sa position basse permet en outre de monter et de descendre fréquemment en tout confort.

Parmi les nouveaux véhicules se trouvent également deux Scania R500 B 8x4*4 à triple essieu arrière. Cette configuration d'essieux est particulièrement idéale lorsqu’il s’agit de monter des superstructures lourdes et longues tout en respectant les charges sur l'essieu réglementaires. Les deux véhicules sont particulièrement adaptés au chargement de bennes longues et hautes principalement destinées au transport de marchandises encombrantes mais pas trop lourdes.

Le dernier des cinq nouveaux modèles Scania est un R500 B 8x4 «normal» avec deux essieux avant directeurs. Ce véhicule a été construit plus court que les 8x4*4 et est utilisé pour desservir les chantiers de la région de Neuchâtel, en fonction des besoins et des carrosseries disponibles. Tous les trois véhicules à quatre essieux sont équipés d'une cabine CR17L et d'un moteur six cylindres en ligne de 500 ch.