Knorr-Bremse / Schmitz Cargobull : Contrat de fourniture conclu

Knorr-Bremse/Schmitz Cargobull : Contrat de fourniture conclu

Knorr-Bremse et Schmitz Cargobull ont annoncé la conclusion d'un contrat de fourniture pluriannuel : Selon les termes de l'accord, Knorr-Bremse continuera à fournir à Schmitz Cargo Bull ses solutions de systèmes de contrôle des freins et du châssis des remorques. Le contrat de fourniture pluriannuel couvre également la conversion de la version actuelle de la soupape de stationnement et de manœuvre (POS) à la nouvelle génération de la soupape (POM) avec fonction de levage/abaissement et la nouvelle commande de suspension modulaire (CSM) pour les systèmes de suspension pneumatique conventionnels et électropneumatiques.

« Cette commande fait de Schmitz Cargobull l'un des premiers clients pour les nouvelles générations de l'EBS Trailer et de la nouvelle interfaces homme-machine Universal Trailer HMI », explique Peter Laier, membre du conseil d'administration de Knorr-Bremse AG et responsable de la division « véhicules utilitaires ». « Ce contrat intensifie non seulement notre partenariat avec Schmitz Cargobull, mais il élargit également notre part de marché dans le secteur du freinage des remorques et du contrôle des châssis », poursuit Peter Laier.

Le passage à la soupape de nouvelle génération (POM) avec fonction de levée/descente et le nouveau contrôle de suspension modulaire (CSM) pour les systèmes de suspension pneumatique conventionnels et électropneumatiques devraient apporter de nouvelles améliorations : La nouvelle IHM unifiée pour les remorques se caractérise par sa facilité d'utilisation et minimise également le travail de montage pour les constructeurs automobiles en intégrant les fonctions de stationnement et de manœuvre ainsi que les fonctions de levage et d'abaissement.

Schmitz Cargobull se réjouit également de la conclusion du contrat au vu de ces nouveaux développements : « Nous poussons constamment le développement de nos remorques plus loin afin que les entreprises de transport puissent atteindre le TCO le plus bas possible grâce à nos solutions fiables et innovantes. Pour un fonctionnement efficace, une convivialité et une sécurité, nous nous appuyons sur des interfaces homme-machine innovantes dans nos véhicules pour les fonctions spécifiques des remorques », déclare Andreas Schmitz, PDG de Schmitz Cargobull.

Sources : https://www.pressebox.de/pressemitteilung/knorr-bremse-ag/Knorr-Bremse-und-Schmitz-Cargobull-unterzeichnen-mehrjaehrigen-Belieferungsvertrag-fuer-Trailer-Brake-Chassis-Control/boxid/1034539 et https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/knorr-bremse-schliesst-belieferungsvertrag-mit-schmitz-cargobull-knorr-aktie-im-plus-1029848112