MAN augmente ses ventes de 8 % au premier semestre 2026 – les véhicules électriques progressent encore plus fortement

MAN Truck & Bus a augmenté ses ventes mondiales de 8 % au premier semestre 2026 par rapport à la même période de l'année précédente. Au total, environ 51 000 véhicules ont été vendus – dont environ 32 000 camions (+10 %), quelque 3 300 bus (+2 %) et près de 16 000 vans (+6 %). L'activité moteurs a progressé de 17 % avec près de 6 000 unités vendues. Si la demande a évolué positivement dans de nombreux marchés européens, le marché allemand, traditionnellement important, est resté en retrait par rapport à cette tendance. Le segment des véhicules entièrement électriques a connu une dynamique particulièrement forte : leurs ventes ont augmenté de 37 % pour atteindre environ 1 100 unités, dont quelque 600 eTrucks et plus de 500 eBus.


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MAN augmente ses ventes de 8 % au premier semestre 2026 – les véhicules électriques progressent encore plus fortement

  • Ventes de 51 000 véhicules au premier semestre
  • Les véhicules entièrement électriques progressent de 37 %
  • Complétion du portefeuille électrique à batterie avec des variantes supplémentaires d'eTruck et le MAN Lion's Coach E

 

MAN Truck & Bus a augmenté ses ventes mondiales de 8 % au premier semestre 2026 par rapport à la même période de l'année précédente. Au total, environ 51 000 véhicules ont été vendus – dont environ 32 000 camions (+10 %), quelque 3 300 bus (+2 %) et près de 16 000 vans (+6 %). L'activité moteurs a progressé de 17 % avec près de 6 000 unités vendues. Si la demande a évolué positivement dans de nombreux marchés européens, le marché allemand, traditionnellement important, est resté en retrait par rapport à cette tendance. Le segment des véhicules entièrement électriques a connu une dynamique particulièrement forte : leurs ventes ont augmenté de 37 % pour atteindre environ 1 100 unités, dont quelque 600 eTrucks et plus de 500 eBus.
« L'évolution des ventes montre que notre large gamme de produits s'affirme dans un environnement de marché exigeant. Dans le même temps, les véhicules électriques à batterie gagnent en importance pour nos clients », déclare Friedrich Baumann, membre du directoire en charge des ventes et des solutions clients chez MAN.


Complétion du portefeuille de camions électriques à batterie

À partir du second semestre, MAN mise sur de nouveaux modèles de véhicules électriques à batterie pour la livraison urbaine, le transport régional et le transport de voyageurs. Les modèles entièrement électriques de la gamme lourde (eTGX et eTGS) offrent, dans une configuration d'utilisation courante en tant que semi-remorque 4x2, une autonomie d'environ 570 kilomètres, tandis que le nouveau eTGM, destiné à la distribution urbaine et régionale en solo, propose des autonomies allant jusqu'à 500 kilomètres. Avec le lancement prévu des livraisons clients du MAN Lion's Coach E d'ici la fin de l'année, l'entreprise enrichit également son offre d'un autocar entièrement électrique offrant une autonomie allant jusqu'à 650 kilomètres.


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