Mercedes-Benz arrive avec le eVito à transport-CH

Mercedes-Benz sera également présent « electromobilement » au salon transport-CH: les responsables de Mercedes-Benz Vans ont annoncé que le eVito entrera à Berne comme objet d'exposition du 14.11. au 17.11.2019. De plus, le véhicule peut être testé sur le site de l'exposition au « Testdrive ».

Texte : transport-CH / Photo : mise à disposition

La plupart des experts sont convaincus que l'électrification des flottes progressera principalement dans le secteur commercial et n'est pas une fin en soi. Mercedes-Benz a réagi à cela : les Mercedes-Benz Vans seront progressivement disponibles en version électrique.

Le Vito est le premier avec le eVito. Il sera également exposé et pourra être testé au salon transport-CH à Berne du 14.11. au 17.11.2019. Dirk Beneditz, responsable du marketing des Vans, souligne que « le eVito ne diffère guère du Vito diesel en termes de caractéristiques de conduite ». Le véhicule s'est également opposé aux préjugés souvent entendus contre la mobilité électrique : « En ce qui concerne l'autonomie en zone urbaine, les quelque 150 kilomètres - avec une puissance moteur de 85 kW (116 CV) et un couple allant jusqu'à 300 Nm - sont suffisants », est-il convaincu.

DHL Express fait déjà confiance à eVito

En tout cas, les premiers gestionnaires de flotte en Suisse sont déjà convaincus des avantages de l'électrification : DHL Express est l'un des pionniers en Suisse. Depuis des années, le leader du marché dans le domaine de l'express international se concentre sur le développement durable - la logistique écologique fait partie du programme GoGreen de développement durable à l'échelle mondiale. Dans le cadre d'un projet pilote de quatre mois, deux véhicules Mercedes-Benz eVito circulent tous les jours et par tous les temps dans l'agglomération zurichoise depuis début avril 2019.

« Outre les attentes élevées habituelles en matière de fiabilité, de qualité de service et de TCO - que nous avons toujours placées dans les Mercedes-Benz Vans et qui ont été satisfaites jusqu'à présent - nous aimerions renforcer notre engagement en faveur de la réduction du CO₂. Pour ce faire, nous avons besoin d'eVans adaptés à une utilisation quotidienne », explique Martin Kotay, responsable de la flotte DHL Suisse.

« Qu'il s'agisse d'un seul véhicule ou d'un parc de véhicules entier - outre le respect de l'environnement - les coûts d'exploitation sont bien entendu importants. Et c'est là que le eVito prend tout son sens », explique Michael Pflüger, directeur général de Mercedes-Benz Vans.

C'est certainement une bonne raison pour toute PME d'examiner de plus près le eVito au salon transport-CH à Berne.