Quantron coopère avec MAN sur l'électrification
La société bavaroise Quantron AG élargit sa gamme de services pour la transformation des véhicules utilitaires d'occasion : À l'avenir, l'entreprise coopérera avec le constructeur de camions et d'autobus MAN, basé à Munich.
Sur son site web, la start-up Quantron AG, fondée l'année dernière, ne promet rien de moins que « l'e-révolution dans le transport de passagers et de marchandises ». Aujourd'hui, l'entreprise bavaroise fait un pas de plus sur la voie de la « e-révolution ». Désormais, la société propose la transformation/électrification de véhicules utilitaires d'occasion. Dans le cadre d'une coopération avec le groupe MAN basé à Munich, Quantron propose des véhicules de la série MAN TGL 7,5 tonnes, entre autres. Après avoir été converti à la version Quantron avec un nouveau numéro de châssis, le modèle MAN TGL 7,5 tonnes 4×2 BL avec caisse ou bâche dispose d'un moteur électrique de 150 kW (204 ch) et d'une autonomie d'environ 250 kilomètres. La garantie sur la batterie est de cinq ans, et le prix incluant le véhicule est de 219’500 euros (l'équivalent d'un peu moins de 240’000 francs suisses) selon un communiqué de presse de Quantron AG.
En Allemagne, ce bel investissement pourrait bien être rentable pour un véhicule MAN « top-used » : Actuellement, l'électromobilité est également fortement encouragée dans le secteur des véhicules utilitaires. Quantron soutient donc également ses clients dans leurs démarches pour obtenir les incitations appropriées. Selon l'entreprise, les subventions peuvent s'élever jusqu'à 50 % du prix d'achat ...
Quantron ne se considère pas comme un concurrent des constructeurs de véhicules d'origine, mais plutôt comme « leur solution aux problèmes », explique Andreas Haller, fondateur et PDG de Quantron (photo). Vous pouvez convertir presque toutes les marques, dit Haller. Mais la coopération avec le groupe bavarois MAN donne maintenant à Quantron « l'accès à un grand nombre de véhicules d'occasion qui peuvent être convertis en véhicules entièrement électriques ou à pile à combustible à hydrogène pour les clients » et peut être fait dans un délai de six à huit semaines. Cela donne aux véhicules d'occasion « une seconde vie, silencieuse et sans CO2 ». De plus, en éliminant la production de nouveaux véhicules électriques, le bilan de CO2 est également positif.
Il reste à voir comment le marché et les concurrents réagiront à cette situation, d'autant plus que les constructeurs automobiles continueront probablement à exprimer un intérêt vital pour pouvoir vendre leurs nouveaux modèles.
Source : https://ecomento.de/2020/11/19/quantron-elektrifiziert-gebrauchter-man-lkw/ et https://www.quantron.net/wp-content/uploads/2020/11/Quantron-AG-kooperiert-mit-MAN-TopUsed_-PM_12.11.2020.pdf