Première mondiale : Premier 40 tonnes électrique du monde, made in Switzerland.
Poids lourds : Objectif de la classe atteint
Véhicules utilitaires
Marché & Personnes
Sans toi, tout s’arrête.
Marché & Personnes
Recharge en dépôt pour les camions électriques : Depotcharge s’associe au BGL e.V. pour créer un réseau commun de recharge en dépôt en Allemagne et lève 2,7 millions d’euros pour son expansion.
Marché & Personnes
L’ID. Buzz utilisé pour le service de dépannage TCS
Marché & Personnes
Scania Suisse SA Urtenen-Schönbühl est « Champion des entreprises formatrices 2026 »
Marché & Personnes
46 diplômés, 67 nouveaux apprentis et une nouvelle Académie technique
Marché & Personnes
Chery lance ses premières livraisons en Suisse avec 500 Tiggo
Marché & Personnes
autoberufe.ch arrive sur TikTok en Suisse romande
Marché & Personnes
Volvo Trucks célèbre ses 100 ans d'existence avec une édition spéciale exclusive
Marché & Personnes
Schneider Umweltservice AG met en service le premier parc de recharge électrique à Volketswil
Véhicules électriques
Le premier tracteur électrique à Berne
Véhicules électriques
Sur le plan environnemental, un nouveau cycle est bouclé
Véhicules électriques
Disponible dès à présent: l’ID. Buzz désormais aussi avec un empattement long, une autonomie accrue et en tant que modèle haut de gamme GTX avec traction intégrale
Véhicules électriques
Promesse tenue
Véhicules électriques
Deux tâches, toutes deux accomplies avec brio
Véhicules électriques
Un signe de grande satisfaction
Véhicules électriques
IVECO étend sa gamme d'électromobilité lourde avec son nouvel IVECO S-eWay Porteur
Véhicules électriques
Surpris positivement par le BEV Scania 40R B 6x2*4 NB
Véhicules électriques
DAF présente une gamme complète de produits innovants au salon IAA 2026
Véhicules électriques
Véhicules utilitaires
ZF présente un nouveau frein à disque pneumatique pour réduire les émissions de poussières de freinage
Véhicules utilitaires
Technologie & Innovation
Poids lourds : Objectif de la classe atteint
Véhicules utilitaires
Marché & Personnes
Schätzle AG renforce sa logistique de carburants avec Renault Trucks
Véhicules utilitaires
ZF montre comment les véhicules utilitaires définis par logiciel créent une valeur ajoutée dans les opérations quotidiennes
Véhicules utilitaires
Tout est dans le mélange : comment Winterthur électrifie ses véhicules municipaux
Véhicules électriques
Véhicules utilitaires
Double renfort pour Max Müller AG avec Renault Trucks
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Véhicules utilitaires
Stricker & Cie. AG renforce sa flotte avec un nouveau Renault Trucks C2.3 460
Véhicules utilitaires
Un sursis pour les moteurs thermiques – grâce à « Nexa 95 » ?
Véhicules utilitaires
ZF présente un nouveau frein à disque pneumatique pour réduire les émissions de poussières de freinage
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KING 470 : un dispositif automatique d’immobilisation pour une sécurité accrue au quai de chargement
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L’application IVECO Easy Way remporte le prestigieux Red Dot Award pour son design centré sur l’utilisateur
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Emmi refroidit à l’électricité
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La batterie solide en double: BYD et CATL visent des essais pilotes en 2027
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IAA Transportation 2026 : ZF façonne l’avenir de l’automatisation grâce à une sécurité 360° évolutive pour les camions et les remorques
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MAN lance la production en série de camions électriques compatibles MCS.
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Contrôle par caméra de la ceinture de sécurité
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Les émissions liées aux combustibles et aux carburants diminuent-elles assez rapidement ?
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Mercedes-Benz Vans donne un aperçu de l’avenir des véhicules utilitaires et accompagne ses clients de manière globale pour « Business Performance. Every Day. »
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Véhicules électriques
IAA Transport 2026 : Daimler Truck célèbre 130 ans de camions et continue de penser le transport de demain
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Véhicules électriques
Scania rend possible le transport longue distance électrique avec jusqu’à 720 km d’autonomie
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IAA TRANSPORTATION 2026 ouvre ses portes : «We Deliver» – l’industrie des véhicules utilitaires démontre ses performances et sa capacité d’innovation et appelle Berlin et Bruxelles à accélérer le développement des infrastructures.
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L’industrie des véhicules utilitaires présente plus de 150 premières mondiales et nouveautés à l’IAA TRANSPORTATION 2026
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GÖLÄ et ROCK-OUT font vibrer le Trucker-Festival 2027
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Swiss Automotive Show 2026 : une édition record
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WorldSkills : Hopp Suisse ! Soutenons nos carrossiers
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IAA Transportation : un record de 84 véhicules à l’essai
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Puissant et léger : Jungheinrich présente son nouveau transpalette AME 18
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Pièces de service et d’usure de l’ESA: rapidement là quand ça compte.
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Sur 30 essieux vers le musée de la technologie
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Une collaboration inédite pour le passage au transport électrique au Portugal
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Nouveau Volvo FH16 : plus de puissance, moins de consommation
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Scania à l'IFAT 2024 à Munich: Offrir les moyens pour des villes durables
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M+R Spedag et Dreier AG : Bleu et bleu d'eau passent au vert
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Stake F1 Team KICK Sauber choisit Scania comme fournisseur officiel de l'équipe
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Zone 30 : les axes principaux doivent conserver leur fonction de transit
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Des progrès d´infrastructure de recharge aussi pour les véhicules utilitaires légers ?
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Transports 2045: La route doit bénéficier d'un traitement équivalent à celui du rail
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CTT-E a refusé une hausse de la RPLP
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Les délégués approuvent la nouvelle CCT – La branche renforce la formation
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Stop aux embouteillages !
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Oui à 48'000 heures d'embouteillages en moins!
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Campagne BPA : Éviter les collisions graves grâce au contact visuel
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Près de 125’000 camions, tracteurs à sellette, voitures de livraison et autocars ont été contrôlés
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Réussir avec méthode : KSU A-Technik AG optimise les aménagements d’atelier avec DURA
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KSU A-Technik AG : le service pneus au plus haut niveau – Précision pour voitures particulières et véhicules utilitaires
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Un entrepreneur de l’énergie prend les commandes chez AMAG
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Scania dévoile le moteur Super 11, une solution plus légère et plus efficace pour le transport haute performance
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Porsche mise de plus en plus sur les moteurs alternatifs pour sa logistique de transport
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Rapport sur la carrosserie du véhicule : Le processus en arrière-plan – ce que les clients ne voient souvent pas.
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Les systèmes de levage ESA : fiables, flexibles et évolutifs
