Galliker Transport AG
Description
"Au-delà de la logistique..."
Sur trois générations, notre entreprise familiale s'est développée pour devenir un prestataire de services de transport et de logistique orienté vers le client dans les domaines Cargo, Bike, Food, Frigo, Fresh, Healthcare et Car. Nous disposons d'un réseau de distribution national avec une gestion complète de la chaîne du froid ainsi qu’un total de 18 filiales dans 6 pays. Actuellement, nous employons près de 3'500 personnes, dont 3'000 en Suisse.
La longue histoire de l'entreprise a donné naissance à des secteurs de services Galliker individuels. Dans chacun de ces secteurs d'activité, nous effectuons des transports et des prestations logistiques nationaux et internationaux adaptés aux besoins et aux exigences de nos clients. Nous stockons et distribuons les marchandises correspondantes et exécutons des prestations supplémentaires appropriées, adaptées aux besoins des clients, "Added Value Services". Nous offrons ainsi un service complet et individualisé, de la production au destinataire, en toute sécurité, avec précision et dans les délais.
Aujourd'hui, quatre générations s'engagent quotidiennement, en collaboration avec nos précieux collaborateurs, à faire évoluer l'entreprise afin de rester à la pointe de l'actualité, conformément à la devise "Au-delà de la logistique...". Avec le concept « Green Logistics by Galliker », notre but est de réduire en permanence les impacts nuisibles sur l'environnement et l’utilisation de ressources non renouvelables, dans les processus logistiques.
Famille Galliker & Studer
Info & Contact
Kantonsstrasse 2
6246 Altishofen
Contributions de l'entreprises
Déplacements sans émissions sur le site d'Imbach
04.09.2025
Depuis la mi-août 2025, Imbach Logistik AG ( Société affiliéeest de Galliker Transport AG) l'heureux propriétaire d'un tracteur routier entièrement électrique du fabricant allemand Terberg Spezialfahrzeuge GmbH.
Le YT203-EV (affectueusement surnommé Duck Duck) est utilisé pour déplacer des semi-remorques et des remorques sur le site de l'entreprise à Schachen, aussi bien pendant la journée que le soir et la nuit. Grâce à sa propulsion entièrement électrique, il ne produit plus d'émissions lors de ses déplacements et son niveau sonore est nettement inférieur à celui de son prédécesseur à moteur diesel.
Avec une puissance de 200 kW, il offre une puissance moteur similaire à celle d'un moteur à combustion, qui répond à toutes les exigences de l'usage prévu. De plus, grâce au système de freinage régénératif, l'énergie de freinage produite peut être réinjectée dans la batterie. Le tracteur Terberg complète la flotte électrique croissante d'Imbach et contribue chaque jour à la décarbonisation de la flotte directement sur son propre site.
Galliker remporte le Watt d'Or 2025 dans la catégorie Mobilité efficace sur le plan énergétique
04.09.2025
Le soir du 09 janvier 2025, Galliker Transport SA a reçu le Watt d'Or 2025 pour la mobilité énergétiquement efficace, un prix suisse renommé pour l'excellence énergétique. La remise du prix a eu lieu lors d'une cérémonie solennelle à Berne et a honoré l'entreprise familiale traditionnelle pour ses innovations pionnières dans le domaine de la logistique durable et orientée vers l'avenir. Le prix a été décerné spécialement pour le projet de tunnel électropower innovant au siège principal à Altishofen (LU).
Un tunnel électropower innovant
Le tunnel Elektropower souterrain du siège d'Altishofen (LU), pour l'étude et la réalisation duquel Galliker Transport a reçu le Watt d'Or 2025, constitue un point fort particulier. Le tunnel, dans lequel sont posées les lignes électriques pour 28 stations de recharge, permet de recharger en surface 28 camions électriques d'une puissance allant jusqu'à 200 kW. « Avec le tunnel Elektropower, nous créons une infrastructure d'avenir qui permet d'intégrer nos camions électriques de manière efficace et transparente dans les opérations logistiques, sans perturber l'infrastructure en surface, l'espace disponible ou les processus. Le tunnel intègre les processus de chargement dans la logistique et protège l'infrastructure. C'est une étape décisive sur la voie de la neutralité carbone », explique Thomas Müller, responsable des services d'infrastructure chez Galliker. Apprenez-en plus sur ce projet impressionnant dans la vidéo!
Des progrès décisifs dans le transport sans émissions
Ces dernières années, Galliker a résolument poursuivi le développement de la partie zéro émission de son réseau de transport et de logistique. L'utilisation de véhicules électriques rechargés à l'énergie solaire, de poids lourds fonctionnant à l'hydrogène ainsi que d'entrepôts optimisés sur le plan énergétique et équipés de systèmes de récupération de chaleur ultramodernes a permis de réduire considérablement les émissions de CO2 de l'entreprise. Plus de 10% de la flotte nationale de véhicules - soit une centaine de véhicules - sont déjà équipés de moteurs alternatifs en décembre 2024.
Outre Galliker Transport AG, Fent AG, Thomas Lüem Partner AG, CKW AG, Frey+Cie Elektro AG et Evtec AG ont également participé de manière déterminante au projet du tunnel E-Power. Les entreprises partenaires ont également été récompensées par un diplôme du Watt d'Or 2025.
Ouverture de l'Académie mondiale Galliker
04.09.2025
Avec l'inauguration de la Galliker Academy World dans le Logistics Center 3, Galliker Transport AG envoie un signal fort pour l'avenir. Dans le nouveau centre de formation situé au siège d'Altishofen, les jeunes talents seront préparés à leur carrière professionnelle de manière pratique, moderne et ciblée. Cependant, Galliker Academy World est bien plus qu'un simple centre de formation - c'est un centre d'apprentissage, de découverte et de développement personnel.
Avec le nouveau bâtiment, Galliker crée des conditions optimales pour la formation dans 18 domaines d'apprentissage différents - de la logistique, du transport et de l'informatique à la technologie des véhicules et à la gestion commerciale. Les apprentis bénéficient d'un environnement tourné vers l'avenir qui les motive, les encourage et les prépare aux exigences du monde du travail moderne, conformément à la devise "Jobs with a future".
L'Académie est conçue pour aider les apprentis à découvrir leurs propres points forts, à trouver leur voie personnelle et à apprécier de faire partie de la famille Galliker. "Avec l'Académie mondiale Galliker, nous investissons consciemment dans la prochaine génération. Des employés bien formés et motivés sont la base de notre entreprise", explique Rolf Galliker, COO et VRP de Galliker Transport AG. Cette initiative démontre de manière impressionnante que l'apprentissage est toujours très apprécié en Suisse et qu'il constitue l'une des meilleures bases pour des carrières professionnelles polyvalentes et attrayantes.
Avec ce nouveau projet phare, Galliker souligne son rôle d'employeur responsable et de partenaire solide en matière de formation professionnelle - au niveau local, national et pour l'ensemble du secteur du transport et de la logistique.
Un grand merci à tous ceux qui ont rendu ce projet possible - ensemble, nous façonnons le monde professionnel de demain !
Nos Mercedes eActros 600: une puissance électrique supplémentaire pour l'avenir
04.09.2025
Depuis peu, deux véhicules particuliers ont rejoint notre flotte : entièrement électriques, silencieux et puissants.
Les deux semi-remorques Mercedes eActros 600 allient mobilité durable et technologie de pointe, offrant ainsi une solution d'avenir pour nos services de transport.
Équipés de deux moteurs électriques et d'une puissance maximale de 600 kW, ils maîtrisent facilement même les charges lourdes et permettent un démarrage puissant et sans délai. Leurs batteries garantissent une autonomie de 500 km sans effort. Grâce à des temps de recharge rapides, les véhicules peuvent être utilisés de manière flexible et nous aident à améliorer durablement notre bilan carbone.
Quatre autres eActros 600 ont déjà été commandés pour notre succursale d'Altishofen pour l'année 2025 – un engagement clair en faveur de la mobilité durable, de l'innovation et de l'efficacité de notre flotte avec notre partenaire de longue date Daimler Truck Schweiz AG.
Coup d'envoi du réseau « zéro émission »
04.09.2025
Le mercredi 28 mai 2025 restera sans doute gravé dans les annales du groupe Galliker. Il marque en effet le coup d'envoi officiel du projet « Zero Emissions Network ».
Dans le cadre de ce projet, nous planifions et réalisons à Altishofen et sur tous nos sites nationaux les travaux d'infrastructure nécessaires pour pouvoir exploiter dans dix ans environ 650 camions électriques dans notre flotte et faire ainsi un grand pas vers notre objectif de zéro émission de CO2.
Mercredi 28 mai, 7h30. Tout est prêt pour la petite cérémonie qui aura un grand impact. Ce qui a été élaboré au cours du premier semestre 2025 est désormais prêt à être signé.
Il s'agit des documents et dossiers nécessaires, des calculs et des calendriers indispensables pour qu'un projet d'une telle envergure puisse officiellement démarrer.
C'est à Esther Studer-Galliker, Peter Galliker et Rolf Galliker qu'est revenu l'honneur de signer les documents nécessaires à la demande auprès de l'Office fédéral de l'énergie (OFEN).
Avec le projet Zero Emissions Network, nous voulons créer sur chaque site national un réseau indépendant composé d'installations photovoltaïques existantes et de nouvelles infrastructures de recharge, de batteries de stockage, de stations de transformation et des systèmes de commande nécessaires.
L'objectif est d'électrifier entièrement la flotte de camions des succursales et, dans une large mesure, celle d'Altishofen.
L'électricité solaire produite localement de manière propre par notre installation photovoltaïque sera stockée dans de grands systèmes de stockage à batterie et mise à disposition la nuit pour recharger les camions électriques. D'où le nom « Zero Emissions Network ».
De plus, ce système permettra à l'avenir de pallier d'éventuelles coupures de courant ou pannes d'électricité pouvant durer plusieurs heures sur les sites concernés. Une opportunité qui nous permettra de consolider encore notre statut d'entreprise d'importance systémique.
La signature des documents marque le coup d'envoi officiel du projet. Les prochaines stations de recharge électrique devraient être mises en service dès cet automne à Aclens.
Galliker fait ainsi un nouveau pas de géant vers un avenir neutre en CO2 et se positionne comme le leader incontesté du secteur avec un projet de cette envergure.
Galliker en route avec dix camions électriques au Tessin
10.10.2023
La filiale du Tessin est prédestinée à l'utilisation de véhicules neutres en CO2. Après la mise en service du premier Volvo FL Electric début octobre 2022, des véhicules supplémentaires à propulsion électrique ont régulièrement rejoint la flotte. Actuellement, notre flotte de camions au Tessin compte au total dix camions électriques des marques Volvo et Designwerk.
Les camions électriques sont principalement utilisés dans les villes de Lugano, Bellinzona, Locarno, Ascona et Mendrisio et nous permettent de faire un grand pas vers l'objectif d'une logistique urbaine sans émissions.
Pour que les camions électriques puissent être alimentés en électricité en quantité suffisante, une station de recharge rapide a été installée à S. Antonino. Galliker peut ainsi faire face à la consommation d'électricité de sa flotte croissante de véhicules électriques. La station de recharge dispose d'une puissance de 400 kW et permet de recharger même les grandes batteries de manière extrêmement efficace et rapide.
Le premier Mercedes eActros - 300L pour le site de La Chaux de Fonds.
10.10.2023C'est avec une grande joie et une grande fierté que notre équipe de la succursale de La Chaux de Fonds a pris possession de son premier camion Mercedes 100% électrique. Après les premiers trajets, nos chauffeurs se sont montrés très enthousiastes à l'égard du Mercedes eActros. En circulation dans les cantons du Jura et de Neuchâtel, ce camion silencieux et sans émissions CO2 ne réjouis pas seulement nos clients, mais également les piétons et les voisins des lieux de collecte et de livraison. L'eActros dispose d'une capacité de batterie impressionnante de 336 kWh, ce qui lui permet de parcourir jusqu'à 300 km.
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