Zbinden Posieux SA
Description
Les débuts dans un contexte d’après-guerre
En 1946, Joseph Zbinden, artisan Maréchal-Ferrant, fonde son entreprise à Posieux. Le contexte économique d’après-guerre ainsi que sa créativité et son savoir-faire lui permettent de passer rapidement à une entreprise spécialisée dans la conception de remorques et de machines agricoles.
L’activité connait une nouvelle orientation à l’arrivée de son fils Hugo. L’entreprise rayonne alors dans la fabrication de remorques pour le transport routier, puis innove dans la tôlerie industrielle afin de répondre à ses propres besoins.
L’arrivée de Philippe et Benoît apporte un essor important depuis les 10 dernières années,grâce à des mandats nationaux majeurs et des investissements importants pour s’imposer en tant que fabricant de machines, remorques, superstructures, tôlerie industrielle et constructions soudées de manufacture suisse.
En 2011, Zbinden Posieux SA a saisi l’opportunité de reprendre avec succès la société Sutter AG Lungern dans le canton d’Obwald, afin d’élargir son offre produits et de se rapprocher du marché suisse alémanique.
Les marchés de niche au cœur du savoir-faire
La remorque « Zbinden » a marqué les esprits. Mais l’innovation et la technicité font partie intégrante de tous les projets. Grâce au développement de l’ingénierie et aux nouvelles technologies, la production de Zbinden Posieux SA se concentre autour de la transmission du savoir-faire et de l’amélioration constante des processus de production, tout en restant en parallèle un « manufacturier sur mesure de qualité suisse ».
Les défis du futur
La concurrence étrangère est au cœur de tous les débats. Dans un contexte économique tendu, il est nécessaire de pouvoir gérer les demandes spécifiques en proposant des innovations adaptées aux demandes des clients, tout en exploitant l’existant et en restant à l’avant-garde des défis technologiques.
Nos domaines d'activité sont les suivants:
Engineering, développement, fabrication, commercialisation, montage et service après-vente de
- Superstructures et composants de véhicules
- Remorques et semi-remorques
- Fourniture et montage de grues et ridelles élévatrices
- Trailerstop
- Tôlerie industrielle
- Constructions soudées
- Constructions de machines
- Systèmes de signalisation pour chantier d'autoroutes
Nous sommes certifiés ISO 9001:2015 et ISO 14001:2015
Vidéos
Zbinden Posieux SA
Info & Contact
Route de Fribourg 96
1725 Posieux
Contributions de l'entreprises
Construction de véhicules sur mesure – robuste & polyvalente
30.09.2025Nous réalisons des constructions de véhicules sur mesure : des carrosseries de camions, des plateaux à ridelles, avec ou sans grue, jusqu’aux caisses, bâches, carrosseries spéciales et hayons élévateurs – le tout en «qualité suisse», produit à Posieux avec plus de 80 ans d’expérience.
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DRB-216 : Déposer et récupérer des barrières de sécurité de manière sûre et automatisée
30.09.2025Le système DRB-216, breveté et développé en collaboration avec la Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR) du canton de Vaud, permet la dépose et la récupération automatisées et sécurisées de barrières de signalisation, par exemple sur l’autoroute. Les collaborateurs travaillent toujours dans une zone protégée. Avec le DRB-216, il est possible de sécuriser jusqu’à 6 km de route en une seule opération. La vitesse de travail atteint au maximum 20 km/h.
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Trailerstop – Freiner en sécurité. Conduire futé.
30.09.2025Avec Trailerstop, Zbinden Posieux SA propose un système de freinage innovant pour remorques jusqu’à 3,5 t – une alternative sûre, compacte et économique au frein à air comprimé. Le système est utilisé avec succès depuis plus de 20 ans dans plus de 3'000 unités, il est facile à adapter en post-équipement et disponible en deux variantes. Trailerstop séduit par sa fiabilité, sa flexibilité, son faible investissement et dispose de l’homologation européenne 71/320/CEE. Découvrez-en plus ici.
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PRODUITS SUR MESURE
16.11.2019Développement et production de véhicules spéciaux (chalet mobile, clinique dentaire, etc.). Notre bureau technique est équipé de CAO et les demandes de conceptions spéciales sont toujours les bienvenues.
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CONSTRUCTION DE VÉHICULES
16.11.2019Développement et production de ponts pour camions, avec ou sans grue, avec caisse ou plaque, avec ou sans plate-forme de levage ainsi que de carrosseries de voitures
Lien externeMarques
Catégories de produits
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Poids lourds |
Véhicules utilitaires légers |
Voitures de tourisme |
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|---|---|---|---|
| Construction de véhicules |
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Poids lourds |
Véhicules utilitaires légers |
Voitures de tourisme |
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|---|---|---|---|
| Ponts basculants | |||
| Ponts de transport de machines de chantier | |||
| Ponts fixes à bâche coulissante |
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Poids lourds |
Véhicules utilitaires légers |
Voitures de tourisme |
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|---|---|---|---|
| Remorques à grue | |||
| Ridelles élévatrices | |||
| Systèmes à crochet |
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Poids lourds |
Véhicules utilitaires légers |
Voitures de tourisme |
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|---|---|---|---|
| Aménagements intérieurs | |||
| Arrimages | |||
| Attelages de remorques et semi-remorques | |||
| Conteneurs de transport | |||
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| Divers composants hydrauliques | |||
| Rampes de chargement | |||
| Technologie de signalisation, d’alerte et d’éclairage |
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Poids lourds |
Véhicules utilitaires légers |
Voitures de tourisme |
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|---|---|---|---|
| Software |
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Poids lourds |
Véhicules utilitaires légers |
Voitures de tourisme |
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|---|---|---|---|
| Carrosserie | |||
| Engins de levage | |||
| Superstructures |