Die Zukunft des Motorrads?
In Finnland markiert die Kombination verschiedener technischer Elemente ein neues Niveau bei E-Motorrädern. Das Verge Modell TS Pro mit seinem Hinterradmotor stösst mit dem Einsatz eines Feststoffakkus bei Reichweite und Ladegeschwindigkeit in eine neue Dimension vor.
Die Zukunft des Motorrads?
Die Verge Motorräder aus Finnland gelten bei vielen Fachleuten als innovative Produkte der Elektro-Mobilität. Bislang waren der Hinterradmotor, hohe Leistung (aktuell bis 102kW/139 PS) und ein wettbewerbsfähiges Gewicht (im Schnitt 235 kg) gegenüber herkömmlichen Motorrädern ihr Markenzeichen. Nun kommt der Feststoffakku "Donut Solid State" hinzu, der vom Start-up Donut Lab in Helsinki entwickelt wurde.
Feststoffbatterien haben technologisches Zukunftspotenzial, da sie gegenüber herkömmlichen Lithium-Ionen-Zellen Sicherheitsrisiken vermindern und die Energiedichte erhöhen. Der Verzicht auf flüssige Elektrolyte senkt bei dieser Technik das Risiko eines Zellbrandes deutlich. Hinzu kommt die Power: Mit 33,3 kWh Bruttokapazität übertrifft der Feststoffakku "Donut Solid State" alle derzeit erhältlichen E-Motorräder. In der Praxis nutzen Hersteller allerdings die maximal verfügbare Kapazität nur zu 85 bis 90%, um die Zellen zu schonen. Mit diesem Fortschritt werden dennoch grössere Reichweiten mit kürzeren Ladezeiten kombiniert.
Die neue Batterie soll nach den Angaben von Verge eine theoretische Reichweite von bis zu 600 Kilometern aufweisen. Die ungewöhnliche Ladegeschwindigkeit kommt hinzu: In nur 10 Minuten können rund 300 Kilometer Reichweite nachgeladen werden – mit bis zu 200 kW per CCS-Gleichstrom. Im Marktvergleich ist dieser Wert bislang unerreicht, selbst bei Elektroautos. Eine Feststoffbatterie lässt sich deswegen so schnell aufladen, weil sie auf flüssige Elektrolyte verzichtet und dadurch wenig temperaturempfindlich ist. Dank dieser CCS-Kompatibilität können diese Modelle zudem an den marktüblichen Schnellladesäulen Europas und Nordamerikas geladen werden.
Das Verge Modell TS Pro, das es mit der beschriebenen Ausstattung im Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden schafft, ist dazu angetan, dem Markt für E-Motorräder neue Impulse zu geben.