Sensationelle Nutzlast von 2'050 kg bei Lieferwagen – Neue Entwicklung revolutioniert den Lieferwagenmarkt
Dank der Zusammenarbeit mit dem PeSI (Peter Saurer Institut) hat Baldinger Fahrzeugbau einen neuen Nutzlastrekord bei Lieferwagen aufgestellt. Ein Teil des Erfolgs ist auf die neue Hydropneumatische Federung zurückzuführen.
Sensationelle Nutzlast von 2'050 kg bei Lieferwagen – Neue Entwicklung revolutioniert den Lieferwagenmarkt
Baldinger Fahrzeugbau baut dank einer neuen Entwicklung Lieferwagen mit 3.5 Tonnen Gesamtgewicht mit einer unglaublichen Nutzlast von 2050 kg. Diese Entwicklung wurde zusammen mit dem PeSI (Peter Saurer Institut) entwickelt und homologiert. Somit erübrigt sich für viele Anwendung den Einsatz von grossen Lastwagen und machen den Transport günstiger und ökologischer. Der Transport insbesondere in Städten und Agglomerationen wird von dieser Entwicklung massiv profitieren.
Auch der Transport von schweren Maschinen wie Scherenhubbühnen wird nun einfacher und günstiger. Erste Transporte laufen schon.
Innovative Technik für mehr Nutzlast
Neben den bekannt und bewährten Baldinger Konstruktionslösungen für Leichtbau im Lieferwagensegment haben wir für die neuen Hydropneumatischen Federung eine geniale Komponente entwickelt, welche alles Bisherige alt und schwer aussehen lässt. Die Anti-Gravo Einheit wurde mit dem PeSI (Peter Saurer Institut) entwickelt und wird noch viele Anwendungen revolutionieren.
Das Ultra Light Chassis mit der neuen Anti-Gravo Einheit ist ab sofort für alle Marken mir Frontantrieb verfügbar. Der Ford Transit und der VW Crafter gehören wieder zum Sortiment. Nach Angaben des Herstellers sind sie auch als Elektroversion erhältlich.