Automatisation intelligente pour le gerbage en hauteur. Mobile Robot EAC 212a de Jungheinrich
Le nouvel EAC 212a automatise les transports jusqu’à 1 200 kg et 1 200 mm de hauteur de transfert. La reconnaissance 3D des palettes assistée par IA garantit des processus stables en exploitation mixte. Le lancement sur le marché est prévu au second semestre 2026.
Automatisation intelligente pour le gerbage en hauteur. Mobile Robot EAC 212a de Jungheinrich
Avec l’EAC 212a, Jungheinrich présente un robot mobile autonome dédié aux applications de gerbage en hauteur dans les environnements logistiques et industriels. Il prend en charge les opérations de stockage et de déstockage sur emplacements au sol, convoyeurs, voies tampon ou en connexion avec des systèmes automatisés (AS/RS). L’objectif : un flux de marchandises entièrement automatisé et plus fiable.
Le robot transporte palettes et caisses grillagées jusqu’à 1 200 kg à une vitesse pouvant atteindre 6 km/h. Son système de reconnaissance 3D des palettes, basé sur l’intelligence artificielle, identifie et compense automatiquement des écarts de position de ±100 mm et des torsions de ±10°. Même lorsque les supports de charge sont positionnés manuellement, la prise en charge reste précise et sécurisée, limitant les interruptions imprévues et améliorant la disponibilité des installations.
Grâce à une navigation basée sur les contours naturels de l’environnement, l’EAC 212a ne nécessite ni balises artificielles ni modifications structurelles. Des capteurs LiDAR génèrent une cartographie numérique permettant une orientation autonome. L’intégration dans les systèmes de pilotage existants est facilitée par la compatibilité VDA-5050.
Un dispositif de sécurité à 360° détecte les obstacles dès 70 mm de hauteur et les contourne automatiquement, garantissant un flux matériel sûr même dans des environnements dynamiques. Un écran intégré avec interface intuitive simplifie le diagnostic et réduit les temps d’arrêt.
Équipé d’une batterie lithium-ion de 130 Ah avec recharge intermédiaire automatique, le robot rejoint seul sa station de charge lors de pauses courtes et reprend rapidement ses missions. Évolutif et prêt pour l’avenir, l’EAC 212a peut être déployé progressivement et bénéficie de mises à jour à distance. Son lancement est prévu au second semestre 2026.