Le nom Elis est l’acronyme de «Europe Linge Service», un groupe international qui emploie plus de 55'000 collaborateurs à travers 30 pays. Depuis plus de 75 ans, Elis s'appuie sur un modèle économique unique, fondé sur l'économie circulaire et la location-entretien de textiles professionnels. Présente en Suisse depuis 2013, Elis y exploite 17 sites de production et centres de services, avec près de 1070 personnes. Son offre couvre un large éventail de services, allant des vêtements professionnels au linge de table et lit pour l'hôtellerie, en passant par le linge destiné aux espaces de vie et établissement de soins. Elis répond aux besoins de nombreux secteurs, notamment le commerce et les services, l'industrie, la santé, le social, les collectivités, les administrations publiques, la restauration et l'hôtellerie. Quelques chiffres témoignent de l'ampleur de son activité en Suisse: chaque semaine 820 tonnes de textiles provenant de 4500 clients sont traitées dans les blanchisseries des centres Elis, et 1,12 million de vêtements de travail sont nettoyés chaque mois à l'échelle nationale. Grâce à cette approche durable et optimisée, Elis continue de proposer des solutions efficaces et responsables, adaptées aux exigences de ses clients et aux enjeux environnementaux actuels.
Une démarche écologique en faveur de l'environnement
Le modèle basé sur l’économie circulaire adopté par Elis joue un rôle clé dans la préservation de l'environnement. Ce système maximise l'usage des produits et encourage leur recyclage, offrant ainsi une alternative durable aux produits jetables. Elis met un point d'honneur à privilégier l'écoconception et collabore étroitement avec ses fournisseurs pour réduire les déchets à la source. Sur ses sites industriels, l’entreprise œuvre continuellement à réduire sa consommation d’eau, d’énergie et de lessive. Son dernier plan d’action environnement intègre également des mesures spécifiques en matière de logistique et de transport. À ce sujet, Xavier Martiré, Président du Directoire d’Elis, déclare: «Nous souhaitons réduire l'impact environnemental de notre flotte logistique grâce à des outils d'optimisation des livraisons, des actions d'écoconduite ou la transition de notre flotte.»
Premiers camions entièrement électriques en Suisse
Avec l’acquisition de ses premiers camions 100 % électriques en Suisse, Elis franchit une nouvelle étape dans son engagement en faveur du développement durable. Récemment, quatre nouveaux Renault Trucks E-Tech D16 ont été remis à Elis (Suisse) AG sur le site de Nutzfahrzeuge AG Bern. Quelques jours plus tard, sept autres véhicules pratiquement identiques ont été livrés à la succursale de Nyon, après avoir été préparés au Truck Center Aclens. Pour Davide Bonauer, responsable des transports d’Elis (Suisse) AG à Berne, cette acquisition représente un jalon important dans la transition énergétique de l'entreprise. «Nous poursuivons la trajectoire définie, qui nous permet de contribuer activement à l'atteinte des objectifs climatiques». Et il affirme sans équivoque: «Ce ne seront pas les seuls véhicules de ce type.» La stratégie d'Elis en matière de modernisation de sa flotte est clairement établie. Lorsqu'on l'interroge sur le choix de Renault Trucks, Davide Bonauer répond avec un sourire: «Le siège d’Elis est à Paris, il y a donc naturellement une touche francophone dans cette décision.» Mais il précise aussitôt: «Nos flottes sont principalement composées de Renault Trucks, non seulement en raison de la qualité des véhicules, mais aussi grâce à l'excellence des services qui les accompagnent. Tout autre choix aurait été peu rationnel. En Suisse, Elis exploite une flotte de 105 véhicules, dont 37 Renault Trucks. Concernant les nouveaux Renault Trucks E-Tech D16, Davide Bonauer estime leur moyenne annuelle de roulage à environ 80'000 km.
Des véhicules parfaitement adaptés à leur mission
Les Renault Trucks E-Tech D16 récemment intégrés à la flotte d'Elis sont spécifiquement conçus pour la collecte et la distribution du linge. Optimisés pour la distribution urbaine, ils se distinguent par leur grande maniabilité, un atout essentiel pour opérer efficacement dans les environnements denses et exigus. Avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 16,7 tonnes, ces véhicules offrent une charge utile de 6,5 tonnes, tout en embarquant des batteries haute capacité. Les véhicules livrés à Berne sont équipés de cinq batteries de 94 kWh chacune, leur conférant une autonomie d’environ 420 km. Leur empattement est de 5300 mm. Les sept véhicules destinés au site de Nyon présentent quelques variantes techniques. Quatre d'entre eux disposent d'un empattement plus court de 3800 mm, les trois autres sont dotés d'un empattement plus long de 5600 mm. À l’exception d’un seul véhicule, ils fonctionnent avec quatre batteries, leur conférant une autonomie d’environ 340 km. Les caisses sèches équipées d'un hayon élévateur installées sur les onze Renault Trucks E-Tech D16 ont été développées par le carrossier Fankhauser AG à Rohrbach. Conçues pour répondre aux exigences du transport de linge, elles intègrent des systèmes de fixation avancés, garantissant une sécurisation optimale des charges tout au long du trajet.
Au-delà de leurs performances techniques, ces véhicules offrent aux conducteurs un espace de travail moderne et ergonomique. La cabine Day Cab, spacieuse et bien agencée, est équipée des dernières assistances à la conduite, assurant un confort optimal et un niveau de sécurité maximal.
Pour toute information complémentaire:
renault-trucks.ch
Roman Sievi
Tél. +41 (0) 44 746 65 60
roman.sievi@renault-trucks.com
À propos de Renault Trucks
Renault Trucks, constructeur français de camions, fournit aux professionnels de la route depuis 1894, des solutions de mobilité durable, de l'utilitaire léger jusqu'au tracteur routier. Engagé dans la transition énergétique, Renault Trucks propose des camions à la consommation de carburant maîtrisée et une gamme complète de véhicules 100 % électriques, dont la durée d’exploitation est prolongée grâce à une approche circulaire.
Chiffres clés:
9 490 salariés dans le monde
4 sites de production en France
1 500 points de vente et de services dans le monde
70 000 véhicules vendus en 2023