Le « Tour d’Europe » démontre que les carburants renouvelables permettent des réductions significatives de CO₂ dans le transport routier
IVECO a présenté deux nouveaux véhicules utilitaires électriques pour un usage urbain: l’eJolly et l’eSuperJolly. Véritables multitalents, ils combinent une grande polyvalence, une grande capacité de charge, une autonomie étendue et une fonction de charge rapide – pour une large palette d’utilisations sans émissions en centre-ville. Les nouvelles gammes offrent aux clients la tranquillité d’esprit de pouvoir compter sur les 50 ans d’expérience d’IVECO, les possibilités d’adaptations individuelles, les services modernes et l’assistance pratique.
Le « Tour d’Europe » démontre que les carburants renouvelables permettent des réductions significatives de CO₂ dans le transport routier
Ce projet de trois mois s’est achevé aujourd’hui à Bruxelles, avec des événements organisés au Parlement européen et au musée Autoworld, réunissant des représentants du monde politique, de l’industrie et de la recherche pour discuter du rôle clé que peuvent jouer les carburants renouvelables dans la décarbonation du transport routier.
Les réductions de GES ont été mesurées à l’aide d’un outil numérique, le « Digital Fuel Twin » (DFT), puis analysées par l’Université technique de Darmstadt et l’Institut de technologie de Karlsruhe. Résultat : jusqu’à 77 % de réduction de CO₂ en cycle complet (Well-to-Wheel) – unesolution déjà techniquement réalisable et vérifiable aujourd’hui. Le rapport souligne la nécessité pour l’Union européenne d’adopter une approche technologiquement ouverte, en tirant mieux parti des carburants renouvelables, déjà disponibles à l’échelle européenne et compatibles avec les véhicules et infrastructures actuels.
La flotte se composait de 11 voitures particulières et 5 camions, utilisant notamment HVO, B100, E85, essence renouvelable et BioGNL. Dans les régions où des carburants 100 % renouvelables n’étaient pas disponibles, des mélanges adaptés ont été utilisés.
Les carburants renouvelables représentent une solution immédiate, flexible et complémentaire à l’électrification et à l’hydrogène, pour réduire les émissions de CO₂ dans le transport routier.
À propos du projet :
Le « Tour d’Europe » regroupe 26 partenaires issus de l’industrie automobile et du secteur des carburants, parmi lesquels : AVIA, BMW, Bosch, Collective du Bioéthanol, DAF Trucks, Daimler Truck AG, EBB, Enilive, EWABA, ePURE, TJA, FuelsEurope, Honda, Hyundai, Iveco, IRU, Moeve, Neste, PRIO, Repsol, Shell, Toyota, Transportes Aguieira, VDA ainsi que plusieurs universités et associations européennes.
Pour en savoir plus www.tourdeurope.eu
Contact: contact@tourdeurope.eu