Les politiciens veulent aider la branche des autocaristes
Les entreprises d'autocars qui ont des problèmes à cause de COVID-19 devraient être soutenues par la Confédération. Cette décision a été prise par la Commission des transports du Conseil national.
Les conséquences de la crise COVID-19 sont particulièrement dramatiques pour les entreprises de transport privées dans le secteur des autocars – également en Suisse. (voir https://tch.online/fr/news/default/les-pertes-dans-le-transport-routier-explosent). Déjà après l'augmentation des infections en Italie et dans d'autres pays, les fermetures de frontières et les avertissements aux voyageurs ont entraîné des annulations de réservations. Une véritable vague d'annulations a suivi avec le « lockdown ». En moyenne, les ventes ont chuté de 85 % à partir de début août.
Les politiciens ont réagi
La politique fédérale a maintenant réagi à cette situation : en réaction à une initiative du conseiller national valaisan Philipp Matthias Bregy, la Commission des transports a décidé de déposer une motion. Selon les informations des services parlementaires, la Commission demande donc au Conseil fédéral de « soutenir les entreprises qui sont poussées au bord de la ruine sans faute de leur part et hors de leur contrôle à la suite de mesures prises par les autorités contre la pandémie de coronavirus, et ce sans faute de leur part et sans possibilité d’y remédier ».
La recommandation du gouvernement fédéral de rester chez soi ou du moins de ne pas voyager à l'étranger, les taux d'infection actuels, les modifications imprévisibles à court terme de la liste de quarantaine pour les destinations de voyage et d'autres facteurs liés au COVID-19 empêcheraient toujours un retour à des activités commerciales régulières et rentables. « Les restrictions et les spécifications sont trop fortes pour permettre aux autocaristes de reprendre ses activités. Les réservations sont à un niveau extrêmement bas depuis des mois ».
Les autres pays ont déjà réagi
La mesure demandée par la Commission des transports serait une étape logique et a déjà été prise dans d'autres pays. En Allemagne, par exemple, les entreprises d'autocars en détresse économique suite à la pandémie de Corona ont pu appeler les fonds d'aide promis de 170 millions d'euros depuis le 24 juillet 2020.